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¿China aprovecha mercado mexicano para exportar a EU?
*Importaciones chinas en México han suscitado suspicacias*
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Las crecientes importaciones chinas en México han suscitado preocupación, con indicios de que una parte significativa de estos bienes se dirige hacia el mercado estadounidense a través de la triangulación comercial.
- Según el banco de inversión UBS, aproximadamente la mitad de este incremento en las importaciones chinas está relacionada con la adquisición de bienes intermedios, que eventualmente terminan en Estados Unidos.
La otra mitad se centra en la expansión de la venta de vehículos chinos en México.
- Este fenómeno ha llevado a la Secretaría de Economía a imponer nuevos aranceles a 544 fracciones, que abarcan una amplia gama de productos, desde acero y aluminio hasta textiles y productos químicos.
Los aranceles temporales buscan contrarrestar el presunto aprovechamiento de la triangulación comercial por parte de importadores chinos para evadir las cuotas arancelarias que enfrentarían en una importación directa a Estados Unidos.
Las tensiones al respecto se han intensificado desde que Katherine Tai, representante comercial de la Casa Blanca, expresara preocupación por el aumento de las exportaciones mexicanas de acero y aluminio a Estados Unidos, así como por la falta de transparencia en las importaciones de estos productos desde México procedentes de terceros países, como China.
- Aunque existe un déficit comercial considerable de México con China, UBS señala que esto no necesariamente indica una clara evidencia de triangulación de productos chinos hacia Estados Unidos a través de México.
Factores como el crecimiento de México como exportador en sí mismo y el aumento del consumo de productos chinos en el país pueden contribuir a este fenómeno.
- El análisis de Rafael de la Fuente, economista jefe para América Latina de UBS, destaca que la mitad del aumento en la participación de mercado de China en las importaciones mexicanas desde 2017 se explica por la ampliación de la oferta de bienes intermedios, como autopartes, metales básicos y textiles, mientras que la otra mitad se atribuye al aumento de las ventas locales de automóviles chinos en México.
La preocupación radica en el posible impacto negativo que esto pueda tener en la industria local y en la relación comercial entre México y Estados Unidos, especialmente en el contexto del Tratado México, Estados Unidos, Canadá (T-MEC).
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